来源：经典台词网(WWW.73333.CN)发布时间：2014-04-15热度：次
闫肖锋：80%的部门都公布了
王牧笛：地方政府“三公”支出是秘而不宣的 中央政府现在可能只差四五家没有公布 基本都公布了 都公布出这个“三公”支出了 但是你去看“三公”支出的口径是不一样的 有的政府公布的这个
闫肖锋： 有很多灰色地带
王牧笛：特别多 有的部门公布特别少
郎咸平：因为它们把“三公”支出理解错误 把它理解为吃饭 考察 出国
闫肖锋： 公车
郎咸平： 叫“三公”支出 其实按照国际惯例什么叫“三公”支出 就是你在非正常经营业务以外的支出 全部叫“三公”支出 你不当花的钱都叫“三公”支出 如果按照这么来算的话 那更不得了了 我们这个数字 我给各位念个数据 就是王锡锌 就是人大的一个办公厅研究室特约研究员
王牧笛： 就是《新闻1+1》炒红的人
郎咸平：对 他说“三公”支出一年一万九千亿 占了行政支出的60% 当时这个主持人 叫柴静 吃了一惊 又重复了一遍 你再讲一遍 就是一万九千亿
闫肖锋：也有人说 现在大概算了一下 现在我们的公车有多少 有1000万辆 就是公车 要养司机 要油钱 要维护钱 如果要是核算出来的价钱的话 也是吓人的
王牧笛： 前两天不是有关部门公布了这个 部门的“三公”支出吗 公车消费特别多 这个部门是怎么解释的呢 是因为现在油价上涨了 然后公务接待非常频繁 以及这个老车要更换 耗损 但是记者去采访 他发现那个河南省 河南省的郑州市有一条叫做修车一条街 这个修车一条街叫公款修车一条街 他们只接待用公款来消费修车的 他们不是给回扣 这个向记者爆料说 他们不给回扣 他们就是开发票 你开多少都行 反正你付完钱之后 其它都是你的 就靠这个东西 这个东西可能构成了记者眼中观察到的 公车消费激增的一个很重要的原因
闫肖锋：我还提刚才说这个预算民主 预算民主怎么做呢 第一是要有硬约束 就是代表地方的一个纳税人利益的这个集团 第二个我就说要有一个独立的第三方 因为毕竟你审计署也好 你是人大财经委员会也好 它都还是属于体制内的 应该是像“五大”那样的 这个安永这种 用独立的这种资格的会计事务所 来一笔一笔地审 因为什么呢 预算这东西 口径很重要 现在大家都没有搞清楚 比如说“三公”消费 哪些归在“三公”消费里头 哪些是用来办项目的 办正事儿的 哪些是用来为了办项目花的这些养人的钱
郎咸平：这是因为没有预算
闫肖锋： 没有搞清楚 这是一个
郎咸平：对 没有预算
闫肖锋：这是口径没有清楚 第二个 就是说实际上 大家把眼光都盯在“三公”消费 实际上大头的钱可不是这个 大头的钱是什么呢 是那些办项目的钱 那些办项目的钱 往往都是非常随意地就花出去 都是上亿的
郎咸平：而且很多“三公”支出就在那里面体现了 而它不把它叫“三公”支出 比如说 你办项目跑一趟 你可以不跑的 你跑的 多跑一趟 花的钱就是我们老百姓的钱
闫肖锋：对
郎咸平： 他就不算“三公”支出 他算项目里的钱
王牧笛：所以以前有一个词叫“跑部钱进” 你去看现在比如说中央机关 包括一些事业单位那些大院门口 一溜儿那个街上 叫“回收烟酒一条街” 就是他要把烟酒折成现 这是一个巨大的产业链
闫肖锋： 每到什么“十一” 中秋节 就是这些时候 你看北京塞车 80%都是送礼的车
